Il est facile de marquer la tête d’un golfeur.
Une mauvaise expérience de conduite peut avoir des répercussions sur le conducteur.
Ces clubs peuvent sembler un peu déprimants si vous avez dépensé beaucoup d’argent.
Ces marques seront probablement quelque chose dont vous voudrez vous débarrasser.
Vous pouvez résoudre un problème de pilote chez vous sans avoir à renvoyer le pilote.
Ce sont les étapes pour peindre la tête d’un golfeur.
Étape 1 – Rassembler Les Matériaux
La collecte de matériaux est la première étape de la peinture d’un pilote.
Ce projet ne nécessitera pas beaucoup d’argent, mais ce sera plus facile si vous avez tout en ordre.
La peinture en aérosol, la couche transparente et le ruban de masquage sont les éléments les plus importants dont vous aurez besoin.
L’apprêt est un bon apprêt à utiliser avec la peinture.
Vous aurez besoin d’un apprêt supplémentaire si vous ne choisissez pas une peinture compatible avec l’apprêt.
Bien que vous ayez besoin de plusieurs couches de peinture pour peindre la tête d’un conducteur, une seule peut suffire.
Ce processus peut être fait à l’extérieur, ce que nous recommandons fortement.
Pour vous assurer que la peinture ne colle à rien, vous aurez besoin de carton ou d’essuie-tout.
Ce sont les matériaux dont vous aurez besoin pour votre projet.
- Peinture en aérosol
- Couche transparente
- Ruban de masquage
- Le cas échéant, utilisez une clé pour retirer la tête du conducteur
- Couvrir la surface avec du carton
- Vous devriez chiffonner ou pulvériser de la peinture sur vos mains
Étape 2 – Préparer La Surface De Travail
Il est préférable de terminer la peinture de votre conducteur pendant que vous êtes à l’extérieur, comme nous l’avons déjà mentionné.
Ces peintures peuvent être inhalées. Peindre à l’intérieur peut vous exposer à plus de produits chimiques.
Pour couvrir votre espace extérieur, placez un morceau ou un carton sur le dessus.
Ce carton aidera à garantir que la peinture en aérosol ne se transfère pas sur d’autres surfaces.
Un ventilateur est également une bonne idée.
Le ventilateur accélérera le processus de séchage et aidera à sécher la peinture plus rapidement.
Si vous allez peindre vos mains, des gants ou une serviette peuvent être une bonne idée.
Étape 3 – Préparer Le Pilote
C’est l’étape la plus difficile du processus.
Cette partie du travail nécessite que vous passiez du temps à vous préparer pour le conducteur que vous allez peindre.
Toutes les parties du pilote doivent être recouvertes de ruban adhésif à l’exception des zones qui doivent être peintes.
Pour couvrir correctement le club, vous devrez passer beaucoup de temps à déchirer de petits morceaux de ruban adhésif.
Pour s’assurer que le ruban ne saigne pas, il doit être appliqué très étroitement sur le club.
Vous ne voulez pas de peinture sur la face du club de votre driver.
La performance du club de golf pourrait être affectée si la peinture est appliquée sur le visage du conducteur.
Vous voudrez peut-être peindre tout le haut de votre conducteur s’il est en mauvais état.
La bande doit être conservée sur les bords du conducteur, afin qu’elle ne coule pas sur les côtés.
Vous pouvez laisser la zone exposée si vous n’essayez de peindre qu’une seule zone.
C’est là le problème : il peut être difficile d’obtenir qu’une zone corresponde au reste.
C’est une bonne idée de peindre tout le dessus dans des couleurs uniformes.
Nous vous recommandons de retirer toutes les têtes amovibles de l’arbre de votre conducteur.
Cela vous facilitera la gestion du club et évitera que le manche ne soit pulvérisé.
Pour maintenir votre tête de golf pendant que vous peignez, vous pouvez utiliser une cheville en bois ou un bâton de votre jardin.
Certains golfeurs appliqueront du papier de verre sur leurs clubs de golf avant de peindre.
Ceci est fait pour que la peinture adhère mieux.
Le ponçage de la tête du conducteur n’est pas nécessaire si la combinaison apprêt/peinture est utilisée et que la tête du conducteur est sèche.
Le ponçage du club doit être fait avec très peu de papier de verre. Vous ne pourrez probablement pas voir les égratignures qu’il fait au club.
Pour vous assurer que le visage ne soit pas endommagé, gardez-le couvert.
Étape 4 – Appliquez Plusieurs Couches De Peinture
Ensuite, appliquez de la peinture sur le conducteur.
Nous vous recommandons d’utiliser plusieurs couches de peinture.
Vaporisez légèrement chaque couche.
Il sera difficile d’obtenir un look uniforme pour votre club si vous pulvérisez le haut du club au point que la peinture coule ou dégouline.
Il est préférable de vaporiser légèrement, puis de laisser sécher avant d’appliquer la couche suivante.
Vous finirez par avoir beaucoup de couverture et le club apparaîtra uniformément peint.
Assurez-vous de laisser suffisamment de temps pour que la peinture en aérosol sèche entre les couches.
Le pot de peinture vous indiquera les temps de séchage.
Nous attendons un peu plus longtemps que le temps recommandé pour nous assurer que le club est prêt pour notre couche suivante.
Étape 5 – Appliquer Le Vernis
Une fois que vous avez appliqué plusieurs couches de peinture sur la tête du club, vous pouvez passer au vernis.
Clearcoat protégera le travail de peinture que vous venez de faire.
Vous obtiendrez un peu plus de brillance si vous appliquez une couche transparente.
Si vous êtes préoccupé par l’éblouissement de votre tête de club de conducteur, vous pouvez opter pour un vernis mat.
Après séchage complet de la peinture, nous recommandons d’appliquer deux à trois couches de vernis transparent.
Clearcoat est facile à appliquer, mais il ne s’accumulera pas.
Vous aurez un look de club plus lisse si vous utilisez des couches de vernis plus légères.
Le vernis est une étape essentielle car il permet aux golfeurs de rater un ou deux coups et de ne pas ruiner le travail de peinture.
Cette étape est importante et ne doit pas être ignorée. Prévoyez également suffisamment de temps pour le séchage du vernis avant de passer à l’étape 6.
Étape 6 – Retirez Le Ruban Adhésif
Une fois que le vernis a séché pendant un certain temps, vous pouvez commencer à décoller le ruban.
Toute la peinture et le vernis doivent maintenant être secs.
Si la peinture est trop liquide ou collante, vous pouvez arrêter le processus et laisser sécher un peu plus longtemps.
Les temps de séchage de la peinture peuvent varier selon l’endroit où vous vivez et l’humidité.
Le ruban doit être facile à retirer et ne doit pas endommager le travail de peinture que vous avez effectué.
Lorsque cela est possible, nous vous recommandons de tirer lentement le ruban à un angle de 45 degrés.
Cela permettra de retirer facilement le ruban adhésif.
La tête de votre conducteur aura l’air toute neuve à ce stade.
Vous pouvez toujours réessayer si le travail ne se déroule pas comme prévu.
Pour vous assurer que la peinture adhère, nous vous recommandons d’attendre quelques jours avant de réessayer.
Est-il Légal De Peindre La Tête D’un Golfeur ?
Vous pouvez maintenant être curieux de savoir s’il est légal de peindre votre driver de golf.
L’USGA a des règles spécifiques concernant les modifications apportées à l’équipement de golf.
Il est contre les règles de peindre la tête d’un golfeur.
Bien que vous ne puissiez en aucun cas modifier le club pour le rendre plus performant, une simple retouche de peinture ne devrait pas être difficile.
Beaucoup s’inquiètent de la quantité de peinture supplémentaire qui pourrait rendre le conducteur plus lourd.
La peinture peut avoir un impact sur le poids du pilote, mais ce n’est pas la même chose que d’alourdir la tête.
La peinture pourrait ajouter quelques grammes à votre poids.
Vous ne remarquerez pas un gramme supplémentaire dans un club qui pèsera probablement près de 360 g.
Vous pouvez toujours faire peindre la tête de votre conducteur si vous êtes nerveux à propos de l’ensemble du processus.
Certaines petites entreprises se spécialisent dans les clubs de golf sur mesure.
Ces opérations peuvent également être utilisées pour peindre des motifs ou des images spécifiques sur vos têtes de club.
Ils veilleront à ce que le club USGA reste légal et peuvent vous aider à identifier le type et les spécifications du pilote.
C’est une option amusante et unique pour ceux qui ont tout.
Ils n’ont probablement pas une tête de golf avec une image peinte sur mesure.
Quelle Peinture Utiliser Sur Une Tête De Driver De Golf ?
La peinture en aérosol est une excellente option, car elle ne s’épaissit pas trop et ne cause pas de problèmes avec l’apparence générale du club.
Une peinture capable de résister aux conditions difficiles auxquelles sont souvent confrontés les golfeurs est également importante.
L’acrylique et l’émail sont les deux peintures les plus utilisées par les golfeurs.
La peinture émail est un meilleur choix en termes de durabilité.
C’est la méthode que de nombreux fabricants de golf utilisent pour fabriquer leurs clubs de golf en usine.
Que Dois-je Repeindre Sur Un Driver ?
Vous n’aurez peut-être pas à peindre le tout s’il y a une petite égratignure sur le dessus du conducteur.
Repeindre le pilote est une tâche plus importante que vous ne le pensez.
Il existe des moyens simples pour éliminer les rayures du pare-brise de votre conducteur.
Certains joueurs ont eu du succès avec du dentifrice pour se débarrasser de certaines égratignures.
Vous pourrez peut-être simplement retoucher les zones qui ne sont pas recouvertes de dentifrice si cela ne fonctionne pas.
Vous pouvez acheter de petits kits de peinture de type marqueurs auprès de certains ateliers de réparation de clubs de golf qui vous permettront de retoucher toutes les zones sur le dessus de votre club.
Bien que vous n’obteniez pas le même aspect et la même finition lorsque vous repeignez l’ensemble du club, vous pouvez gagner un peu de temps.
Que Sont Les Sky Marks Sur Les Pilotes ?
Les marques célestes font référence aux marques blanches au sommet du club faites par les joueurs qui frappent la balle sous la balle.
Vous devez surveiller la hauteur du tee à laquelle la balle est placée par un conducteur.
Le tee ne doit pas être trop haut. Cela peut amener un joueur à se placer sous le ballon, ce qui pourrait faire en sorte que le fond du club touche le sol.
La balle laissera une marque sur le club si elle touche le bas du club lorsque le haut du club tombe en dessous.
Cela peut arriver même aux joueurs les plus talentueux de temps en temps.
Ces marques peuvent être frustrantes car vous pouvez les voir du haut de votre club.
Ces marques peuvent être gênantes, il vaut donc la peine de prendre le temps de peindre.
Conclusion
Vous devriez maintenant vous sentir en confiance pour peindre la tête de votre conducteur de golf.
Bien que le processus ne soit pas difficile, vous devez être patient.
Vous ne pouvez pas précipiter et accélérer le projet pour obtenir les résultats souhaités.
